좋소판별기.
희귀 중소평균 근속 7년

한남버스 주식회사

시내버스 운송업 · 사업자 632870 · 서울특별시 은평구 통일로

이전 상호 제일교통 주식회사 (2024.072025.06)

1좋소력 / 100

희귀 중소

사람이 안 나가는 회사네요. 다 이유가 있겠죠.

좋소력 상위 99.4%

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재무로 본 위험도

재무 위태
85/ 100 (높을수록 나쁨)

장부가 위험 신호를 켰습니다. 월급보다 통장 잔고를 보세요.

DART 공시 재무(처우·부실·분배·생산성·착취)를 업종 안에서 상대 평가한 점수입니다.

재무 위험도 축별 점수

  • 부실100
    부채비율 3096% · 영업적자 전환 · 업종 내 위험 신호
  • 생산성100
    1인당 영업이익 적자 · 업종 내 위험 신호

DART 공시 재무를 업종 안에서 상대 평가한 5축입니다. 각 점수는 0~100, 높을수록 나쁨.

재무로 본 이 회사

감사보고서 기반 · 추정

금융감독원 전자공시(DART) 감사보고서 · 한남버스 · 비상장 · 2025 기준

감사의견: 의견거절 — 회계 신뢰성이 불확실해 아래 수치를 사실로 단정할 수 없습니다.
1인당 매출
1억원
1인당 영업이익
-1,017만원
부채비율
3096%
2025 매출
272억원
최근 영업적자 — 돈 못 버는 중

좋소력 축별 점수

  • 영세성0
    직원 200명
  • 고용안정3
    붕괴·소멸 신호 약함
  • 급여처우0
    업종 내 중앙값 이상
  • 정체도2
    회전율·임금동결·성장정체 신호 약함

현재 지표

  • 최대 붕괴 시작2025-02
연봉 상세 — 추정 근거·업계 분위
동종업계 추정연봉 분위
상위 25% 이내
같은 업종 590개사 기준 · 하위 25% 3,795만원 · 상위 25% 5,755만원. 절대 추정연봉은 소득상한으로 왜곡되지만 업종 내 상대 분위는 영향이 적습니다(추정치).

심층 지표

좋소력(영세·박봉 정적 점수)과 별개로, 시계열로 본 두 축 — 사람이 갈리는가 vs 회사가 작아지는가.

사람이 갈리는가 (고통축)

회사는 멀쩡해도 직원이 갈려 나가는지.

회사가 작아지는가 (소멸축)

인원이 천천히/빠르게 줄어 소멸로 향하는지.

데이터 신뢰도 높음

소멸위험도

2%앞으로 18개월 · 통계상 위험 높음(예측 아님)

이 회사와 비슷한 패턴(규모·1년 인원 변화·퇴사 압력)을 보였던 회사 220,466 4,20618개월 안에 사라졌어요(폐업·폐업추정).

소멸 = 국민연금 사업장 인원 소멸 기준(법적 폐업·합병·코드변경이 포함될 수 있음). 예측이 아니라 과거 비슷한 회사들의 결과 통계입니다. 좋소력(영세·박봉 정도)과는 다른 지표예요.

직원 수 추이

2024-07 ~ 2026-05
196205214202420252026
최고 212(2025-02)현재 200

평균 연봉 추이

2024-07 ~ 2026-05
3,895만5,083만6,271만202420252026
최고 5,957만(2026-03)현재 5,947만

입·퇴사 흐름

2024-07 ~ 2026-05
입사퇴사
입사 ▲퇴사 ▼202420252026
근속 6년 10개월월 퇴사 1.2%

입·퇴사율 추이

2024-07 ~ 2026-05
입사율퇴사율
0%57%115%202420252026
인원 대비 월 입·퇴사 비율퇴사율 개선 추세

그때 vs 지금

내가 입사한 해
2072003%

당신이 들어온 2024년 이후 7이 떠났어요.

※ 좋소력·회전율은 공공데이터(국민연금 취득·상실) 기반 추정치이며 참고용입니다. 특정 기업에 대한 단정적 평가가 아니에요 — 재미로만 봐주세요.

회전율 = 최근 12개월 (입사 + 퇴사) ÷ 12개월 평균 재직인원 — '퇴사율'(나간 사람만)이 아니라 사람이 드나든 정도입니다. 표본이 작은 회사일수록 들쭉날쭉할 수 있습니다.